ຍານຍົນ

ການວິວັດທະນາການຂອງການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດ (ADAS), ແລະແພລະຕະຟອມລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະໄດ້ນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັບຊ້ອນຕໍ່ກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງຮັບແສງ LiDAR ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, Avalanche Photodiodes (APD), ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ (HUD), ແລະລະບົບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານທີ່ຮຸນແຮງຕັ້ງແຕ່ -40 ℃ເຖິງ +105 ℃.

X-meritanພັດທະນາລະດັບລົດຍົນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ micro thermoelectricອອກແບບສະເພາະເພື່ອປ້ອງກັນການລອຍລົມຄວາມຖີ່ເລເຊີແລະການບິດເບືອນສັນຍານໃນໂມດູນ LiDAR ລົດຍົນ. ອອກແບບໃຫ້ພໍດີກັບຊຸດຫຸ້ມຫໍ່ຈຸລະພາກ TO-can ແລະອຸປະກອນຍ່ອຍດ້ານ optical mount, TECs ລົດຍົນຂອງພວກເຮົາດູດເອົາການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ທັນທີ, ປົກປ້ອງ chip optical ທີ່ລະອຽດອ່ອນຈາກ spikes ຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະການແຊ່ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະ.

ຄຸນນະພາບ ແລະອາຍຸຍືນແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງກັນໄດ້ໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດຍົນ. ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ, X-meritan ທົດສອບທຸກໂມດູນສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຖະຫນົນຫົນທາງ, ການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກໃນໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົາໃຫ້ຜູ້ສະໜອງລົດຍົນ Tier-1 ແລະຜູ້ພັດທະນາ LiDAR ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບໂຮງງານໂດຍກົງ, ການຫັນປ່ຽນຕົວຢ່າງໄວ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ OEM ທີ່ມີປະລິມານສູງ.